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京急電鉄、2026年度末までに全790両にリアルタイム防犯カメラ導入へ

活用できるAIおよびDX導入事例を多様な業種でご紹介します。昨今のビジネス現場では、自社サービスに生成AIを活用する事例、自社効率性の向上の事例が多く報告されています。AIの導入の活用法は、業界ごとに異なり、採用されるシステムも多様です。
この記事を通して 「導入アイデア・あなたに使えるサービス・導入のポイント」 の参考になれば幸いです。弊社ではAI導入の最初の窓口としてAI総合研究所を運営しています。導入のお悩みはご気軽に弊社にご相談ください

京急電鉄、2026年度末までに全790両にリアルタイム防犯カメラ導入への紹介画像

京急電鉄は、列車内の安全性とサービス向上のために、2026年度末までに全790両の車両にリアルタイム防犯カメラを導入することを発表しました。これにより、緊急時の迅速な対応や、列車の混雑状況の把握が可能になります。

【導入の背景】

京急電鉄は鉄道車内での傷害事件やトラブルに迅速に対応するとともに、サービス水準の向上を図るため、新たな防犯カメラシステムの導入を決定しました。映像を通じての状況把握は安全対策として重要な役割を果たします。

【元々の課題】

従来の記録式防犯カメラ装置では、リアルタイムでの状況確認や迅速な対応が難しく、列車内での犯罪やトラブルへの即時対応に課題がありました。また、混雑状況の可視化を行うことでサービス改善が求められていました。

【解決策】

京急電鉄は通信機能を備えた防犯カメラシステム「IoTube model Pro.4G」を導入。AI解析機能搭載により、車内の状況をリアルタイムで確認・対応でき、さらに混雑度の可視化も実現します。

【効果】

リアルタイム防犯カメラの導入により、列車内での事件やトラブル発生時に迅速に対応可能となり、安全性が向上します。また、AIによる混雑解析でダイヤ改正に活用することで、利用者へのサービス品質の向上が期待されます。

【出典】

京急電鉄の事例、京急電鉄より

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編集者

坂本将磨

Microsoft AIパートナー、LinkX Japan代表。東京工業大学大学院で技術経営修士取得、研究領域:自然言語処理、金融工学。NHK放送技術研究所でAI、ブロックチェーン研究に従事。学会発表、国際ジャーナル投稿、経営情報学会全国研究発表大会にて優秀賞受賞。シンガポールでのIT、Web3事業の創業と経営を経て、LinkX Japan株式会社を創業。

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